中国直升机从落后走向领先:复合材料100%国产化

来源:滴道东柿网 2019-08-14 07:58:07

周农,男,汉族,1962年8月生,在职研究生文化,湖南省益阳市人,1982年7月参加工作,1985年2月加入中国共产党。

哈飞公司副总工程师杨广朝告诉记者,与国外公司的合作经历,也让中国的直升机人更加坚信:核心技术是买不来的,发展中国的直升机工业,必须走自主创新的道路。

3。要全面加强乡村建设,突出抓好农村人居环境综合整治,深入细致做好易地扶贫搬迁,尽快补齐农村基础设施和公共服务短板,早日改变乡村面貌。

沈春耀说,目前,法工委正大力推进省级人大备案审查信息平台建设,争取尽早实现省级人大平台与全国人大平台对接和各级立法主体信息平台间的互联互通。

中国直升机走向领先

缪瑞林,男,1964年11月生,汉族,江苏如东人,在职研究生学历,管理学博士学位,高级农艺师,1984年3月加入中国共产党,1984年7月参加工作。

为了将钍基熔盐堆核能系统从图纸推向实际应用,来自中国科学院上海应用物理研究所等十家科研单位和高校的700多人,进行了七年多的攻关。

服刑期间,郭利还接到了妻子送来的离婚协议书,最终也失去了对女儿的监护权。

习近平强调,中方始终从战略高度重视和发展中巴关系,愿同巴方一道,秉承坚持合作、聚焦发展的原则,密切全方位交往,不断提高双边经贸合作水平,优化贸易结构,促进双边贸易持续稳定增长,加强基础设施建设、油气、电力、清洁能源、装备制造、农业等领域产业投资合作,密切金融合作。中方愿意同巴方密切在联合国、世贸组织、二十国集团、金砖国家等国际组织和多边机制框架内的协调和配合,共同致力于推动国际体系朝着更加公平合理的方向发展,维护发展中国家整体利益。

中新网客户端12月28日电(李金磊)2018年要考证的人注意。人社部印发通知,公布2018年度专业技术人员资格考试工作计划,比如,会计(初级)是在5月12-20日,护士执业资格是5月5日-7日。想要考证的,赶紧转发和收藏吧!别错过了时间。话说明年你准备考什么呢?

自主创新是唯一出路

我们的不竭动力,奔腾在同心共圆中国梦的壮阔征程中。

国民党台北市党部今早举办“九合一”选举感恩茶会,除了吴敦义,国民党副主席郝龙斌、台北市党部主委黄吕锦茹、前“立委”丁守中、台北市议长陈锦祥都到场。面对媒体询问台当局前“行政院长”赖清德率“内阁”总辞后,2020选举“蔡赖配”是否会成为国民党最大威胁,吴敦义说,究竟会有“什么配”还很难揣测,现在还未深入评估及结论。

2008年汶川大地震中,杨琳舍己救人被评为“汶川抗震英雄少年”。

赵宇大声喊邻居救命,打了119,一个小时后救援队赶来,她的大女儿已遇难,11岁的小儿子从废墟下被挖出来,浑身在流血。丈夫身上全是刮痕和血痕,一只脚的指甲整个被刮掉了。

沃龙科夫23日向安理会介绍联合国秘书长古特雷斯关于“伊斯兰国”情况的第七次报告。他说,“伊斯兰国”在伊拉克被打败,在叙利亚正在快速后退。目前,“伊斯兰国”在两国的成员总数估计超过2万人,有些仍在从事军事活动,有些则躲藏在平民中。虽然“伊斯兰国”的领导结构趋于分散,但其核心部分仍可能继续在伊拉克和叙利亚存在下去。同时,有相当规模的“伊斯兰国”分支存在于阿富汗、利比亚以及东南亚和西非地区,较小规模的分支存在于西奈半岛、也门、索马里和非洲的萨赫勒地区。

在甘塔斯隧道的开通仪式上,阿尔及利亚公共工程和交通部部长阿卜杜勒哈尼·扎阿拉内表示,这条线路将大大改善沿线的出行情况,使旅客的出行时间缩短一半。

现如今中国直升机已经实现了复合材料100%国产化,整机生产能力快速提升,是“十一五”初期的三倍。

前美国贸易代表迈克尔·弗罗曼警告,过去数十年,历届美国政府都要求其他国家遵守全球贸易规则,如果特朗普政府开始绕开世贸组织而采取“老掉牙”的单边制裁措施,其他国家将可对美国展开合法报复,甚至效仿美国采取单边举措,瓦解以规则为基础的国际贸易秩序。

在一架直-10飞机前,周新民自豪之情溢于言表:谁能想到不到10年的时间,中国的直升机居然有如此大的进步。而在中国直升机研究所的展馆里,所长洪蛟则将眼光投向了中国直升机的未来:怎样飞得更快、怎样更加隐蔽、如何噪音更小……他相信在不久的将来,更先进的一代直升机将从这里诞生。

公报说,武装分子乘坐车辆接近维和部队并发动袭击,虽然维和部队士兵击退了这伙武装分子,但造成维和士兵8人死亡、多人受伤。

不久前,在中俄空军“航空飞镖-2017”国际军事比赛中,由中国直升机研究所研发、中国航空工业昌飞公司制造的直-10型武装直升机,一举战胜航空强国俄罗斯的两款新型直升机,获得武装直升机第一名,凸显了中国直升机产品的水平。

他说,第一次举办音乐会时对美国观众是否接受中国音乐还有些忐忑,“但随着第一次成功,后面无论陕西民乐团还是浙江交响乐团,都在当地引起轰动”。

摆在一楼房间门口的四腿木桌上,全是李磊生前的重要证件:两本写满了心里话的日记本、职高毕业证书、荣誉证书以及挽着8旬外婆的合影。照片里的李磊一脸稚气,圆圆的脸上微微含笑,让人过目不忘的丹凤眼和高挺的鼻子,帅气而清秀。

本届鲁奖评奖工作从今年初开始筹划,经严格评选,34篇(部)作品脱颖而出:阿来的《蘑菇圈》等作品获中篇小说奖;马金莲的《1987年的浆水和酸菜》等作品获短篇小说奖;徐刚的《大森林》等作品获报告文学奖;陈先发的《九章》等作品获诗歌奖;李修文的《山河袈裟》等作品获散文杂文奖;刘大先的《必须保卫历史》等作品获文学理论评论奖;李永毅译贺拉斯著《贺拉斯诗全集》等作品获文学翻译奖。

从需求侧来看,近年来,国防领域自不必说,其它各行各业对直升机的需求量都在增加。直升机在中国的用途非常广泛,民用领域更是潜力巨大,除了救灾、减灾、测绘测量、医疗救护等领域广泛应用,还有更多的领域可以拓展。

昌飞公司在10年前的生产能力还很弱,有时候一年仅能造出几架飞机,整个制造体系很不完善,很难实现批量生产。如今昌飞公司已经实现了工业化和信息化的有机结合,形成了一套完整的生产体系,生产能力大大提高。

由于技术落后、产业基础薄弱,起初,中国的直升机人也曾想通过进口、合作的方式发展自己的直升机产业。但是这条道路却充满坎坷。直升机技术属于军民通用技术,对于这类产品,航空强国美国只对中国出口落后机型,其核心技术则直接采取“封锁”“禁运”手段。因此想要从外国进口技术,走传统吸收再创新道路,几乎没有可能。

中国航空工业昌飞公司董事长周新民说,这一智能生产线的投入,让旋翼制造效率更高、质量更稳,为整机生产提供更多的保障。这是昌飞公司直升机生产实现自动化、信息化的一个缩影。

中国的直升机也曾尝试与欧洲某国家合作,虽然取得了一些突破,比如中国另外一个直升机制造基地——中国航空工业哈飞公司就曾与该国一家公司合作研发了一款民用机型。但事实证明,要想通过合作获得核心技术,这条路走不通。掌握着核心技术的外国直升机公司对核心技术绝对保密。他们要的只是中国的市场,中国很难从他们那里获得核心技术的转移。

冯志强,1964年2月生,包头钢铁学院大学学历,工商管理硕士,副研究员,中共党员,现任内蒙古科技大学党委常委、组织部(统战部、党校)部长,拟提名任内蒙古科技大学副校长;

2008年,在汶川地震救援中,灾区上空飞行的几乎全是进口直升机。不是中国直升机不想参与救援,而是实在能力不足。这一尴尬局面,让中国的直升机人大受刺激。

作为中国直升机核心技术突破难点,旋翼防除冰技术最先得到解决,这让中国的直升机实现了全疆域覆盖。当年在汶川地震中,正是受制于这项技术,中国的直升机连3000多米的海拔都飞不上去。如今,中国自主研发的机型最高甚至可以飞到9000米高空。10年间,数字式电传飞控、震动主动控制、无轴承旋翼等最先进的直升机技术,也先后被攻克。

建立完整的制造体系

作为工信部“中国制造2025”首批示范单位,在中国航空工业昌飞公司的旋翼系统智能制造车间,记者参观了其全自动化生产车间,整个厂房几乎不用人工操作。一个个零件在生产线上自动移动、拼接,最终形成产品,送往生产线,一气呵成,非常流畅。

一项项核心技术被突破、一个个型号横空出世、一架架飞机投入使用。中国直升机不仅攻克了多项核心技术,还一步步走到了世界前列。目前第三代技术已经成熟,并形成了系统生产保障能力,最新一代第四代技术研发生产能力也逐渐趋向稳定。凭借12大系列、50多个型号,中国的直升机制造已经跻身全球七大直升机制造商。

光有研发能力还不够,要想实现量产,还必须有能够配套的整机生产体系和管理能力。

中新网7月8日电据民政部网站消息,针对冒用民政部名义举办“民政部中国社区文化发展基金国家重大项目发布会”事件,民政部今日发声明,“中国社区文化发展基金国家重大项目”与民政部无关,民政部从未以指导单位名义参加该发布会。

“这就造成了主要标的为财产民事案件的二审基本全部都开庭审理、而涉及到人身自由的刑事案件的二审却大部分以书面审理的奇怪现象。”朱征夫表示,虽然书面审理可以降低风险、节约司法资源,在目前法院案多人少的现实情况下可以大幅提高审判效率,但是缺少了当庭质证、辩论环节,既不利于二审合议庭查明事实,也变相剥夺了被告人在二审程序中的辩护权利,不利于防止冤错案件的发生和保护司法人权。

十年弹指一挥间,“千年瓷都”景德镇如今有了新的名片:中国直升机研发制造正在这里变大变强。

单单以救援为例,中国是一个灾害多发的国家,每年所发生的地震、火灾等事故,对直升机有大量的需求。美国目前服役的直升机超过1万架,经过近10年的快速发展,中国直升机的保有量目前还不足千架,个人拥有直升机数量更少,应用潜力巨大。尤其在民用领域,随着国家对通航产业的支持政策出台,其万亿元规模等待开发。因此,中国发展自己的直升机产业显得更为迫切。

来自台北科技大学文化事业发展专业的大四学生张雅淇告诉记者,自己对北京厚重的文化底蕴深有感触,故宫、长城、颐和园等名胜古迹都令她大开眼界,作为一名有志从事文化创意产业的大学生,期待参观798艺术区,跟大陆的同行深入交流、取长补短。

在昌飞公司的一个厂房外,十几架刚从生产线下来的直-10、CA313飞机一字排开,等待着业主的验收,这些飞机将护卫中国的国防,服务中国的现代化建设。

“当时,我们的国产飞机,根本没有条件进入灾区,技术要求远远达不到,不敢飞高原、不能飞复杂天气条件、不能飞冻雨。”中国航空工业直升机研究所(也称中国直升机研究所)总设计师邓景辉告诉记者。中国直升机研究所是中国直升机研发的摇篮,目前国内所生产的大部分直升机机型,均由该所研发。知耻而后勇,从那时起,中国的直升机人开始发奋图强、奋起直追。短短10年间,研发生产能力获得了飞速提升。

人还是那些人,生产任务却翻了几番。除了大量使用信息化技术,公司的科学管理起到了非常大的作用。据周新民介绍,目前在昌飞公司,已经形成一套完整的考核评价体系,基本形成干部职工创造多大价值,就能得到相应激励的局面。

“可以说是从当时的‘望尘莫及’达到了现在与先进国家‘并驾齐驱’的水平。”中国直升机研究所所长洪蛟如此评价,“在一些关键领域,中国人正凭借自己的智慧实现超越。”

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